明日新规：1.5吨车油耗严控7.74L，节能升级新篇章
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汽车节能新规即将实施：2026年1月1日起，多项国家标准正式落地
据央视新闻报道，2026年1月1日起，《乘用车燃料消耗量限值》《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》等3项汽车节能强制性国家标准将正式实施。这些新规的出台，旨在推动汽车行业向更加节能环保的方向发展。乘用车节能新规：百公里油耗限值大幅降低
在乘用车方面，《乘用车燃料消耗量限值》国家标准规定了传统能源乘用车和混合动力乘用车的燃料消耗量限值。相较于上一版本标准，总体要求加严约18%。以1.5吨左右的自动挡车型为例，新标准要求百公里油耗不应超过7.74L。 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》国家标准规定了2026—2030年间的企业平均燃料消耗量要求。明确将纯电动汽车、插电式混合动力汽车的电能消耗量纳入核算范围。燃料消耗量目标值较上一版总体加严约48%，到2030年，企业平均燃料消耗量总体目标为3.3L/100km，实现国际领先。轻型商用车节能新规：百公里油耗限值进一步降低
在轻型商用车方面，《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》国家标准规定了轻型商用车的燃料消耗量限值和企业平均燃料消耗量目标要求。燃料消耗量限值要求总体较上一版标准加严10%。以重2吨左右的汽油货车为例，新标准要求百公里油耗不应超过9.13L。 该标准首次提出了轻型商用车企业的平均燃料消耗量目标，明确了2026—2030年间的指标要求。以汽油货车为例，到2030年其总体目标为5.7L/100km，达到国际先进水平。 随着这些新规的实施，我国汽车行业将迎来一场节能环保的变革。这不仅有助于降低汽车尾气排放，改善空气质量，还能推动汽车产业向更加绿色、可持续的方向发展。
