小米SU7 Ultra纽北叫板法拉利保时捷，顶尖车手看后竟这般反应！

前阵子,懂车帝一则测车视频在车迷圈里炸开了锅，懂车帝可是下了血本，邀请三位纽北冠军车手，还包下整个纽北赛场，让小米SU7 Ultra与法拉利296、保时捷911展开一场激烈对决，最终结果让保时捷车手都陷入了“沉默”。

“绿色地狱”上的实力较量

纽北赛道,地形复杂得如同迷宫，垂直落差达300米，因此被冠以“绿色地狱”之名，法拉利296和保时捷911，那可都是历经无数次打磨的百万元级别顶级超跑，在车坛有着极高的声誉，而小米SU7 Ultra，只是一款售价50万元左右的民用车，这样的对比，就像一场实力悬殊的战斗，但小米SU7 Ultra毅然踏上了这个充满挑战的舞台。

车手专业评测结果

三位车手在全程试驾后给出了专业评测,保时捷911表现出色，斩获八维度全满分评价，最终获得80分，法拉利296在驾驶乐趣、驾驶信心、驾乘舒适性、弯道响应、车辆平衡和稳定性以及转向操控和稳定性等方面稍显逊色，拿下72分，令人惊讶的是，全场最便宜的小米SU7 Ultra仅以1分之差落后于法拉利296，虽然它在驾驶信心和驾乘舒适性上还有提升空间，但其驾驶性能表现十分亮眼。

网友看法与话题热度

评论区里,网友们纷纷发表看法，不少人认为，尽管小米SU7 Ultra最终评比略输一筹，但能和法拉利、保时捷这些顶级超跑同台竞技，就已经是一种胜利，毕竟，当一台50万级的量产电动车和百万元级超跑站在“绿色地狱”纽博格林北环赛道上，本身就充满了话题性。

引发的思考与讨论

小米SU7 Ultra到底是“以价取胜的越级挑战者”，还是“在顶级赛道上仍显功力不足的尝试者”？不同身份的人有不同的视角，如果是车手，他们能从专业的驾驶体验中感受到车辆的性能差异；作为消费者，会考虑性价比、实用性等因素；而旁观者则更关注这场较量背后所代表的行业意义，无论从哪个角度看，这次较量都为车坛带来了新的思考。

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