体验升级！L3自动驾驶来了，一文详解智能驾驶新境界
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我国首批L3级自动驾驶车型试点启动
日前，工信部正式宣布，我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式发放。这两款车型分别针对城市拥堵和高速路段，将在北京、重庆指定区域进行上路试点。L3级自动驾驶：驾驶员需保持接管能力
根据定义，L3级自动驾驶是有条件的自动驾驶，驾驶员需要随时保持接管能力，在必要时及时介入。这意味着，虽然车辆可以自主行驶，但驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管操控权。极狐阿尔法S6：搭载先进传感器，实现全方位感知
以极狐阿尔法S6为例，其车身配备了大量的传感器，包括三颗激光雷达、十几颗摄像头，车身周围还有很多超声波雷达。整车360度视线，拥有一个全方位的感知，来实时探测车身周围的风险。L3级自动驾驶：前装量产，确保安全可靠
对于L3级自动驾驶的车辆来说，四部门要求的一个必要条件，就是这些摄像头、雷达等装备必须是“前装量产”，也就是说，通过“后改装方式”进行传感器搭载的车辆无法申请准入试点。L3级自动驾驶：系统超出能力边界时，驾驶员需接管
目前在试点范围内的道路上运行时，系统会提示可以开启L3自动驾驶，开启之后驾驶人就能双手完全离开方向盘了，只需要盯紧路况和驾驶情况。但需要注意，当系统超出它的能力边界的时候，它会提前发出接管，这时驾驶员要及时把操控权从车辆给接管过来。L3级自动驾驶：迈向L4级，实现无人驾驶
在L3之后就是L4级别自动驾驶，在固定区域内可以实现完全无需人类干预的自动驾驶，甚至实现无人驾驶。随着技术的不断发展，自动驾驶的未来将更加美好。
